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疫情時代-倉儲貨架行業(yè)如何創(chuàng)新突圍

2022-04-08 14:37

自從新冠病毒出現(xiàn)以來,幾乎是所有行業(yè)都受到了不同規(guī)模的沖擊,倉儲貨架行業(yè)也是首當(dāng)其沖,同時又是處于一個整體行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的特殊時期,面臨的困難也是前所未有。

自從新冠病毒出現(xiàn)以來,幾乎是所有行業(yè)都受到了不同規(guī)模的沖擊,倉儲貨架行業(yè)也是首當(dāng)其沖,同時又是處于一個整體行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的特殊時期,面臨的困難也是前所未有。

一方面,隨著倉儲行業(yè)的發(fā)展,客戶群體對倉儲的時效性和安全性要求越來越高,如何提速增效成為了目前的當(dāng)務(wù)之急,這要求倉儲貨架方式上不斷創(chuàng)新,以滿足客戶的需求。

另一方面,在倉儲貨架日常使用中,場地租賃費用、人工費用、運輸成本等固定成本不斷攀升。新冠疫情的到來,又造成人工急劇短缺,對行業(yè)造成的破壞特別嚴(yán)重,如何減少人工操作,提升智能化運作又?jǐn)[在了面前。

面臨新的雙重挑戰(zhàn),如何實現(xiàn)創(chuàng)新突圍?成為了倉儲貨架人不得不面對的重要課題。

智能倉儲系統(tǒng)是目前比較理想的解決方案,即是實現(xiàn)倉儲物流智能化,自動化。

智能倉儲是以立體倉庫和配送分揀中心為產(chǎn)品的表現(xiàn)形式,主要由立體倉儲貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、檢測瀏覽系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機(jī)監(jiān)控管理等組成,綜合了自動化控制、自動輸送、場前自動分揀及場內(nèi)自動輸送功能,通過貨物自動錄入、管理和查驗貨物信息的軟件平臺,實現(xiàn)倉庫內(nèi)貨物的物理活動及信息管理的自動化及智能化,變傳統(tǒng)的靜態(tài)倉庫為現(xiàn)代的動態(tài)倉庫。根據(jù)需要可以設(shè)置不同的倉儲高架類型:高層(大 于12米)、中層(5一12米)、低層(5米以下),與平面?zhèn)}庫相比利用率可以提升42%。

在運營成本上,因為智能倉儲不僅可以充分向上借用空間,而且利用機(jī)械化操作,也極大縮小了操作預(yù)留空間,實現(xiàn)土地利用率最大化;運營方式上不僅減少了操作人員,而且極大地降低了不必要的損耗;在運營效率上,通過智慧系統(tǒng)的操作,管理人員不僅能夠及時掌控倉儲利用率,而且對物資的周轉(zhuǎn)一目了然,達(dá)到了提速增效的目的。
 


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